从去年天津港平行进口车上新了雷克萨斯LX600以来，价格可谓是一路下滑，从刚刚到港售卖的时候卖210万，到现在150万，足足降了60万，这让刚开始就买了LX600的老板们彻头彻脑的当了一回韭菜。

看着自己高高兴兴的买的LX600不到一年时间，不算折旧就降了60，这搁谁都接受不了，但是未来价格还会不会回升变成了未知数。

但是经过分析，LX600的降价其实是必然的，因为刚刚上市的车型都会有溢价，慢慢的回归到实际价格，但是这个操作有点过猛；

主要是几个方面的影响：

1、LX570的影响力，买LX的大哥都还是接受570大排量的，2、新车溢价，3、市场经济不稳定。还有其他的一些因素导致。但是这些因素也为未来LX600涨价埋下伏笔。比如LX570停产，直接导致180万多车子涨到220。而新车溢价这个方面来讲，属于实实在在的降价，市场经济回暖后，价格一定会上来。

但是也就在这种情况下，中规进口上市了，中规4S店以后就有了LX600的进口车，这一点应该也是雷克萨斯中国上层决定 的，还是比较看好市场的。

目前一些消息称，LX600与美规豪华版相同版本的中规版本指导价定在了178万，这个价格可以说是在拯救平行进口市场，要知道，平行进口的豪华版现在才卖不到160.而中规又习惯性的喜欢加价，这样的情况，可能直接导致的是平行进口车价格上扬，而且中规的车型并卖不动，然后退出市场，平行进口价格上涨一波。

未来趋势可以说是这样，而且随着LX570的消费人群逐渐上升，年轻化的大哥们应该会更喜欢LX600这种配合了高科技的车型，所以在未来几年里，LX600的价格会持续回升也不是不可能。

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